Hjem Op DIESEL Anmeldelse FAQ Økonomi Billeder Historie AUT. ombygning Showroom Model udgaver Diverse tips E39 elektronik Eftermontering RME Vedligeholdelse Utils

 

 

Nedenstående fejl bør du ikke have bemærket - d.v.s. de burde være ordnet uden udgift for dig.

Resonans ved udstødning ved 2000 RPM (TSM)

Støj fra de bagerste hjullejer (TSM)

Rust ved bagklap (bagklap rammer karrossen) (TSM)

Plastramme rundt om forsæder brækket (TSM)

TSM - Teknisk Service Meddelelse
Ting som BMW er klar over er en fejl og som typisk klares på kulance

 

Desværre kan der også opstå andre fejl på E39'eren:

bullet

Klimablæseren - blæseren til klimaanlægget som sidder i fronten af bilen,- holder op med at virke og/eller virker kun med et trin.
bullet

Virker blæseren kun med et trin er det formodstanden som er defekt - udskift formodstanden som sidder på samme ramme som blæseren er monteret på
bullet

P/N formodstand - 67 3 28 371 873

bullet

Er der intet liv i blæseren - skal man kontrollere de relæer som styrer de forskellige mulige blæsertrin,- gøres med et stykke ledning i termoføleren XXXX BILLEDer KOMMER XXXX - -høres et tydeligt klik fra relæerne som er placeret i elektronikboksen (højre side at motorrum under luftfilter til kabinen) er det blæseren som er defekt. Blæseren kan afmonteres komplet og åbnes op - mærk om kullene kan bevæge sig frit,- evt. slib dem let med sandpapir og afprøv funktionen. Er kullene nedslidte skal de selvfølgelig udskiftes!

bullet

Bagerste højre ABS-føler 'opgiver' livet. Opleves ved at der ikke vises KM/h, forbrug, ABS & ASC lamper lyser - fartpilot virker ikke. Skift føleren - koster ca. 600,- kr.

Har du oplevet andre fejl på din E39 - skriv til mig og jeg vil beskrive afhjælpningen af problemet