|

| |
Vedligeholdelse:
Gælder primært en BMW 523iA årgang 95-98 samt en 530dA 2001
Bagtøj
|
Hvornår, hvordan ...?
|
Hvad skal bruges?
|
 |
hver 80.000 KM |
 | 1 L Castrol SAF-XO uden spær
|
 | 1 L Castrol SAF-XJ med spær (kan også bruges til biler UDEN spær!)
|
 | 2 aluminiums pakninger, A22x27 |
|
 |
propper skal spændes med 50 NM |
Bilen skal være placeret vandret, rens
områderne omkring propperne FØR man først løsner den ØVERSTE prop
(så står man ikke med et bagtøj uden olie hvor man ikke kan
fylde ny olie på - hvis nu den nederste ikke kan løsnes...)
Olien påfyldes lettest med en oliekande/oliepumpe |
|
Nederste billede viser en temmelig slidt pakning! |
|
 |
Tændrør
|
Hvornår, hvordan ...?
|
Hvad skal bruges?
|
 |
hver 60.000 KM (High power) |
 | 6/8 x High Power tændrør INCL. M5
12 12 9 071 003
NGK BKR6EQUP |
 | 6/8 x High Power tændrør
EXCL. M5!
12 12 0 141 871
BOSCH FGR7DQP
|
|
| |
spændes med 30 NM +/- 3 |
Kan bruges på E39 med M50, M52, M52TU,M60, M62, M62LEW,
S62 (M5) & M70 |
|
|
|
|
Visco blæser
|
Hvornår, hvordan ...?
|
Hvad skal bruges?
|
| |
Når den ikke længere køler nok - ikke 'låser'
fast ved stigende temperatur, sidder fast/låst, drypper olie m.m. |
32 gaffel nøgle - husk der er omvendt
gevind!
|
|
 |
Lidt data: propel længde, 12 cm
propel bredde, 7,8 cm
viscose kobling, Ø 16 cm monteres med 3 skruer! |
Klimaautomatik monteret: propel - 11 52 1
744 971 visco - 11 52 7 505 302 |
|
 |
Lidt data: propel længde, 12 cm
propel bredde, 5,2 cm
viscose kobling, Ø 13,5 cm monteres med 4 skruer! |
Normal klima monteret:
propel - 11 52 1 723 363
visco - 11 52 1 740 962 |
Bremse, niveauføler
|
Hvornår, hvordan ...?
|
Hvad skal bruges?
|
|
 |
Når det det røde (!)
vises i instrumentgruppen.
Mangler der bremsevæske, efterfyld og
se HVORFOR det mangler (kan være klodserne er slidt helt ned...)
Ellers kan det skyldes en elektrisk overgang mellem
de 2 ben/terminaler - mål med ohm-meter og se der er uendelig stor modstand
= afbrudt.
Jeg havde på min en modstand på ca. 3.8 Kohm - skravede med en
hobbykniv indvendigt i huset |
Hobbykniv, evt. lak |
|
 |
Test af føler: Tryk på den gule
knap i mindst 20 sekunder og lampen i instrumentgruppen skal lyse i ca. 20
sek. |
|
|
|
|
|
ASC/ABS & DSC
|
Hvornår, hvordan ...?
|
Hvad skal bruges?
|
|
 |
Defekt ABS/DSC enhed:
Hvis de 3 kontrollamper lyser gult, BMW test viser fejl
15, returpumpefejl og følgende er gældende:
Sikring F108 - 50A foran pasagersæde er OK, d.v.s. der kan
måles 12V mellem ben 1 & 2
og
Med afmonteret ABS/DSC enhed kan der sættes strøm til
pumpen (pladeben med sort cirkel omkring), 12V & STEL - så den kører.
Virker pumpen, er det ABS/DSC som er defekt
Virker pumpen ikke, er det Hydroenheden som er defekt
|
|
|
 |
|
|
|
 |
Der er også en Schotty diode, men den går typisk ikke i
stykker! |
Skift de 3N-type MOSFET'er med lignende af samme Ampere type. Jeg har brugt
nogle som er lidt for små (42A - BUZ12) - BMW benytter STP60NS0 (60A).
STP har nogle på 75 A som jeg har bestilt hvis det går galt igen :-)
Hus skal være TO-220, ellers bliver der plads problemer...
|
Ingen strøm på bilen
Kabineblæser kører sporadisk
|
Hvornår, hvordan ...?
|
Hvad skal bruges?
|
| Gammelt trin:


 |

Direkte strøm på blæser gennem styremodulet. Fejler det,
kan den aflade bilen! |

Finalstage, udgangstrin (modstandsbro i gamle dage :-) )
|
| Nyt trin:



 |
Fjern tæppet på højre side af midterkonsolen og følg
nedenstående billeder - trin'et findes oppe til højre

 |
Udgangstrin
P/N: 64 11 6 923 204 koster ca. 645,- kr.
vejer 155 gram
(gammelt 214 gram) Så man kan spare lidt brændstof også :-) |
|
|
Når du tager trin'et ud - så prøv at tilslut igen og slå
på det, man kan så stoppe og starte blæseren.... spøjst
Desuden, mærk på trin'et - er det varmt selvom det er længe siden man har
haft tænding/kørt i bilen, tyder det på at blæseren køre tit.... |
|
Klima lugter
|
Hvornår, hvordan ...?
|
Hvad skal bruges?
|
|







|
Når klima lugter som gamle blade, muggent, årligt |
Man kan købe en sprayflaske fra Biltema - hvor indholdet
sprøjtes ind i varmeapparatet via det hul som måske allerede er der - ellers
må man forsigtigt bore et på 20 mm (brug "juletræ" bor).
Bruges et normalt bor - vil den
trække boremaskine ind mod klima og man risikere at ødelægge kassen!
Lav en sprøjte som kan sprøjte
sidelæns - noget med et rør som er lukket i ende og der er savet en slids?
Jeg brugte bare en havesprøjte -
sådan én til at sprøjte mod ukrudt.
20 mm prop - der kan du bruge en BMW
prop.
20 mm prop
P/N: 51 71 8 117 709 |
|
|
|
|
|
|
|
Ekstra blæser, klima
|
Hvornår, hvordan ...?
|
Hvad skal bruges?
|
| |
Når blæseren kører med stor hastighed, fungere
unormalt |
|
|
|
|
|
|
|
|
Kommer snart...
|
Hvornår, hvordan ...?
|
Hvad skal bruges?
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|