 |
Forlygterne er ofte fejljusteret grundet
stenslag m.m. Desuden bliver de "gamle" modeller uden DE - hurtigt
mærket af tidens tand. Sæt et par nye DE-lygter på - evt. i Blackline
udgaven! |
 |
Bærerkuglerne er oftest færdige efter ca.
60 tKM - skift af hele bærerarmen er nødvendigt. |
 |
Der siver olie ud ved bagtøjet og det kan
være nødvendigt at skifte pakninger hvis det bliver for kraftigt. Desuden
kan der optræde hylelyde fra bagtøjet og en udskiftning kan være den
eneste løsning. |
 |
Gummibøsningerne ved bagbroen skal skiftes
jævnligt - d.v.s. når man kan få piverlyden til at forsvinde ved
påløb/udkobling. |
 |
Instrumentgruppen backupbatterier er færdige
efter ca. 6 år. Udskiftningen er ligetil - man udtager blot
instrumentgruppen (det er IKKE nødvendigt at afmontere rattet!) og skild
det af. Lod 2 tilsvarende opladelige batterier i! |
 |
Rust ved nummerpladelyset - vand trænger ind
ved pakningen. Put lidt flydende pakning i mellem og skift til
plastbøsninger hvis det er den gamle metaltype. |